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ハセツネ観戦記（日本山岳耐久レース第１６回大会　見て歩いた記録）

10月16日追記　幾つかの内容の説明追加、情報の修正、誤字の訂正を行いました。それらは横線、赤字で明示してあります。 総括 今年の山耐では、… more →

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ハセツネ観戦記（日本山岳耐久レース第１６回大会　見て歩いた記録） — 5 comments

silvaplauna wrote 2 days ago: 10月16日追記　幾つかの内容の説明追加、情報の修正、誤字の訂正を行いま … more →

タグ： HASETSUNE2008, ハセツネ, hasetune2008, 山耐, 日本山岳耐久レース

今後の展望　　軽量化、そして空冷化、ひいてはザックレスへ・・。 — 2 comments

silvaplauna wrote 6 days ago: いまの時代、軽量化というのはもう誰もが試みておりいささか当たり前、 … more →

タグ： 究極の課題へ迫る　sub8を目指して・・。, 軽装化・軽量化, HASETSUNE2008, ＳｕｂＥｉｇｈｔ, ザックレス, 空冷化, 軽量化

「初速を高め、それを維持せよ！」　追補 — 2 comments

silvaplauna wrote 1 week ago: ここのWebSiteは、「サブ１２というのは、さほど難しいことではない！」と … more →

タグ： 究極の課題へ迫る　sub8を目指して・・。, ＳｕｂＥｉｇｈｔ, 分析4　理想のタイム比率　1:0.95:1.3, 分析5　Hasetsune Formula（第一区間ダイム×3., ハセツネ, 山耐

人事を尽くして・・

silvaplauna wrote 1 week ago: 今日は山耐の祈願で武蔵御岳神社にお参りに行ってきました。帰りは、駒 … more →

タグ： ハセツネ, 山耐

初速を高め、それを維持せよ！　②初速を「維持する」ことについて、

silvaplauna wrote 1 week ago: Ⅱ　次に浅間峠までの２２キロは速く走れても、残りの５０キロが走れな … more →

タグ： 究極の課題へ迫る　sub8を目指して・・。, ＳｕｂＥｉｇｈｔ, 分析3　sub8への展望 ～ sub○○それぞれの, サブ８, sub8, subeight, 初速, 初速の維持, 初速を高め、それを維持せよ

ストックの効用？～　追補　ダブルストックの再評価

silvaplauna wrote 4 weeks ago: ストック使用の是非については、私は当初、ストックはゴールタイムが遅 … more →

タグ： ダブルストック作戦, 長時間連続行動, 日本山岳耐久レース, ダブルストック

第１５回日本山岳耐久レース　データ分析　１　 サブ１２を狙う上で、第一関門はどのくらいのタイムで通過すればいいのか？

silvaplauna wrote 1 month ago: この記事を追補して、トップに上げておきます（9月14日）。 ＊＊＊＊＊ … more →

タグ： データ分析, 分析１　sub12の第一関門タイム, トレイルランニング, トレラン, ハセツネ, 山耐, 日本山岳耐久レース

第１５回日本山岳耐久レース　データ分析　2　　先行逃げ切り型、後半追い上げ型の区間基準値

silvaplauna wrote 2 months ago: 第一関門を過ぎて、第二関門までのルートは一般に「走りやすい」といわ … more →

タグ： データ分析, 分析2　sub12,sub10,sub8 区間タイムの目安, ハセツネ, 山耐　, 日本山岳耐久レース

山耐データ分析　3　 sub8への展望

silvaplauna wrote 2 months ago: 市民アスリートの時代から、セミ・プロの時代へ・・。 ここ数年の山耐の … more →

タグ： データ分析, 分析3　sub8への展望 ～ sub○○それぞれの, 日本山岳耐久レース　, ハセツネ, 山耐

山耐データ分析　4　初速を生かすために　理想のタイム比率　1:0.95:1.3

silvaplauna wrote 2 months ago: 浅間峠までのタイムを「初速」と捉えて、区間（第一関門までの区間　第 … more →

タグ： データ分析, 分析4　理想のタイム比率　1:0.95:1.3, 日本山岳耐久レース　, ハセツネ, 山耐

東京ハセツネクラブについて、（補充版）

silvaplauna wrote 1 week ago: 思ったとおり、田中正人氏中心（になるであろう）の次世代のハセツネを … more →

タグ： 東京ハセツネクラブ

山耐装備の考察　④　フラスクによる補給作戦 — 2 comments

silvaplauna wrote 2 weeks ago: ☆行動時間の短縮を目指す場合は、行動中に食べにくい「御握り」や、パ … more →

タグ： 装備、衣料関係, 食料関連, 軽装化・軽量化, 攻略のヒント：軽装化・軽量化, ハセツネ, フラスク, 装備, 補給, 食料（栄養）補給

ハセツネの舞台裏　①

silvaplauna wrote 3 weeks ago: 奥多摩山岳会といえば、ハセツネの舞台である奥多摩・秋川渓谷をホーム … more →

タグ： ハセツネ, 舞台裏, 山耐

膝押しアプローチか、トレッキング・ポールか？

silvaplauna wrote 3 weeks ago: 小河内さんに教えていただいた「膝頭を押して登る登り方（膝押しアプロ … more →

タグ： 長時間連続行動, トレイルランニング一般, ダブルストック作戦, 下りの走り方, 登りの方法論, ダブルストック, トレッキングポール

全ルート試走例　二題 ＆　最終試走案

silvaplauna wrote 3 weeks ago: 今週末も、山耐試走の皆さんで武蔵五日市駅はごった返すでしょう・・私 … more →

タグ： ルート研究, ルート試走, ハセツネ, 山耐, 試走

「酸素負債」再論 — 4 comments

silvaplauna wrote 4 weeks ago: 以前、酸素負債からみたハセツネという記事を書きましたが、それの再考 … more →

タグ： 攻略のヒント：酸素負債, 酸素負債

山耐装備の考察　③　ハンドライトの携行方法あれこれ・・。 — 2 comments

silvaplauna wrote 1 month ago: ハンドライトの携行方法は各人各様です。私が撮影した去年の写真データ … more →

タグ： 装備、衣料関係, ハンドライト関連, 二灯式か、三灯式か？四灯か？, superfire, MAGLITE LED, ハセツネ, 山耐, ハンドライト, 装備

今週末は試走のピーク

silvaplauna wrote 1 month ago: 本番を一ヵ月後に控えて、今週末の連休は試走のピークを迎えます。 私の … more →

タグ： ルート試走, ハセツネ, 試走, バス, バス時刻, 山耐試走

ハセツネ第一区間はなぜ走りにくいのか? — 2 comments

silvaplauna wrote 1 month ago: 五日市中学校を基点として、時計回り（現在のコース）と、反時計回り（ … more →

タグ： ルート研究, 日本山岳耐久レース　コース研究　2008, ハセツネ, 山耐, 浅間峠


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